1、客户要求
- 原3×15米地磅加⊙长至 3×20米;
- 原汽车衡安装采用地上衡方式,若直接加长,其一端的引坡将会挡住仓库大门,如何处理?
- 由于园区内有多家企◣业存在过磅需要,原有地磅需做公磅使用,怎么样〒提高过磅效率?
20年专∮业衡器,我们掌握“地心引力”
客户是我公司老客户,位于昆明晋城镇工业园】内的一家仓储物流企业,因业务扩展,原有的一台3×15米地磅长度不能满足过磅需◥要,需加长一节至 3×20米,并将原地磅改成◥公磅使用。
图1:改造前后对比
我公司提出改造建议:
秤体加长一节;汽车衡由80吨升级成120吨;秤体结构做加强升级;改地上衡为地中衡;新增“易过磅”无人@ 值守称重系统,作为公磅使用。以下为改造过程:
图2:旧秤拆卸〇运输回厂
图3:在车道位置增加底封板满焊焊接
图4:秤体统一喷漆
图5:下基础架钢筋笼
图6:下基础架钢筋笼
图7:承重▃板二次浇筑
图8:基坑改造完成
图9:压角调试(调角差)
图10:过磅▓测试对比,收发货重量对比
图11:安装“易过磅”无人Ψ值守称重系统
图12:客户朋友积极学习“易过磅”无人∞值守系统的使用
图13:“易过磅”无人值守称重系统过磅操作流程示意图
图14:改造完成后效↘果
视频:正立衡器陈总简要介绍“易过磅”无人称重系统的使用方法
上一案例: 没有了
下一案例: 地磅称重不准确:秤体底部泥沙堆积